产品单价 |
面议 |
起订量 |
1吨 |
供货总量 |
不限量 |
发货期限 |
自买家付款之日起3天内发货 |
品牌 |
丹吉士物流 |
提供申报资料 提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本
1、危险品包装使用鉴定结果单,注:不同品名应一一对应;
2、包装危险货物技术说明书;有时候也是不需要的。
备注一: 根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,
然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
备注二: 对于循环使用的装运桶,需在货申报前办理暂时进出口申请,
需提供用途说明(为什么要用进口桶),提供货物的CLASS类别和UN编号,数量、毛重都要正确,要出货人公司敲公章向海事局申请。
提供报关资料 提前3天提供出口报关相关资料正本
1、报关单;
2、发票;
3、装箱单;
4、报关委托单;
5、申报要素;
6、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等);
备注一: 根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
备注二: 暂时进出口的办理,除以上单据外,还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有金收据也需提供。
危险品出口主要流程有订舱,提箱,拖车内装,危申报,报关进港等。
危险品海运订舱:委托书,危包证,MSDS,危险品申报表格
提箱:舱单下来,就可以去安排放单提箱,但是需要注意船公司一般只有7天免用箱,超过了是有超期费的。
拖车内装:集装箱提了以后,有两个选择,去工厂做箱也就是拖车,或者拉到的仓库去,工厂把货送到的仓库,在仓库里面装箱也可以。
危申报:这是危险品重要的部分,危险品不做危申报是无法进港的,也就无法出口了。危申报需要在规定的时间内去完成,这就是我们说的截危申报时间,在截至时间之前做好,正本送到船代去。
报关进港:危险品不是港区开港就可以去进的,危险品需要车队单排进港计划,等计划受理才可以进港。并且进港计划分为船边直装和直接进港两种,操作流程也不一样。
危险品海运出口注意事项:
1.危险品订舱需要人工审核,比较慢,一般需要提天到两周的样子订舱,不然来不及操作。
2.仓位下来,注意截止危申报的时间,在截止时间之前需要把危申报做好。
3.危险品进港需要排计划,计划没受理之前无法进港,无论港区是否开港。
4.外港进港前后都可以报关,洋山报关才可以进港。
5.2类,3类部分4类,5类,部分6类危险品需要船边直装。
6.危险品无论是海运费还是内装费或者拖车费都比普货要高一些。
危险品出口的问题
一、对于空运和海运,危险品分别需要提供什么文件?
危险品空运:国内空港一般要求提供鉴定报告,即货物运输条件鉴定报告书,需要到经过CNAS(中国合格评定国家认可)认可的检测机构去做,例如北京的迪捷姆空运技术公司(DGM),上海的上海化工院等等。另外还需要MSDS,以及其他特殊要求的资料,例如锂电池的UN38.3测试报告。
危险品海运:国内港口一般要求MSDS,危包证等;危包证是针对货物包装的,是港监海事申报需要用到的文件,包括性能单和使用证,全称是《出入境货物包装性能检验结果单》和《出入境货物运输包装使用鉴定结果单》,需要在商检机构办理。钢瓶装的气体货物也可以到特检所办理锅检证代替危包证。
二、走空运或者海运,从通知承运商到发出分别需要多长时间?
运输时间需要得知起运港和目的港后才能确认。由于问题描述中没有说明,所以无法确定时效。海运远洋线如美洲、地东西非,一般需要25~30天左右;稍近一点的中东红海印巴澳洲等,一般10~20天;东南亚日韩台湾,大概一周左右。空运的话也是看距离和是直航还是中转,一般一周内吧。
三、走海运和空运有什么需要注意的地方吗?
危险品需要注意的是确定好货物的危险性,属于哪类危险品,根据MSDS确定货物的UN编码和危险品等级、包装种类等信息。需要使用UN包装就按要求使用,以确保安全运输。危险品瞒报是不可取的,建议采取正规的渠道出运。
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