危险品海运代理

装箱进港： 看危险品的类别，有的需要船边直装，所以一般是在船开前两三天的样子装箱。

装箱分两种方式：

1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内，把货物送到货代公司的危险品仓库；

2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，

如果所装的货物，一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；备注一： 危险品的拖车或者内装都使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。

备注二： 货申报截止时间为每加船代时间不一样，需要提前确认。所以在此时间前提出箱子。

提单确认件将在船开天提供给出货人确认。正本提单船公司一般在船开后两个工作日签出来。电放的话会快一些一天的样子可以出来。

海运出口费用一般分为二部份：

1、海运费，这个是由船公司直接收取的，船开后由货代直接付给船公司，每家船公司的优势航线都有不同，的货代公司针对不同航线，找优势航线的船公司可以拿到合适的价格，再报给出运方进行确认，这个海运费都有时效性，货代王东报价的时候就会给到有效期限。
2、港杂费，港杂费分以下几部份：

A、订舱费

B、THC

C、文件费

D、杂费（含封子费，舱单费，放箱费用）

E、进仓费，一般由司机直接付给仓库，也可以让货代王东垫付，进仓费含进门费及卸货费用。

F、内装费，具体收费标准货代王东报价时会按货物性质进行报价，内装费含装箱费及送港费。

G、报关费

H、申报费（普货没有申报费）

I、直装费用，2类，3类，5类，部份4类危险品，船边直装会产生此费用

J、其它费用（打托费用，加固费用，落箱费，落重费，贴唛费等等）

上海港危险品海运出口流程主要分为：危险品订舱，危险品危申报，危险品报关，危险品进港，签发提单等几个环节。

一、危险品订舱流程以及需要的资料：
二、危险品危申报
三、危险品报关资料
四、危险品进港： 看危险品的类别，有的需要船边直装，所以一般是在船开前两三天的样子装箱。
五、近洋的正本提单，船公司一般在船开后1-2个工作日签出来，电放的话当天可以出来。远洋的正本提单，一般在船开后3个工作日左右签出来；电放提单一般在2个工作日左右出来。

危险品能和普货拼一个柜子吗？

总是有客户问我，整柜，危险品和普货能拼一个柜子吗？危险品拼箱，危险品能和普货一起按一票货出吗？答案当然是肯定可以的。整柜的话，有的船公司会限制危险品的类别和品名的数量！拼箱的话，我们走危险品拼箱的时候，客户总是有一点普货想和危险品一起出，价格肯定是按照危险品的价格来的。危险品拼箱一般都是2个方起，部分港口三个方起。如果一次出口的货物，危险品超过港口要求的方数，普货不多的情况下就直接按照危险品走就行了，如果普货和危险品一样多的话，建议是分两票走。。。

比如阿巴斯港口，这个点普货拼箱是可以到的，但是危拼是做不了的。整柜的话，品名不能超过5个，危险品类别不一样也拼不了一个柜，一个类别不同UN还要另外收费。正常的船公司，一个柜子可以接受少数混拼，只要货物性质不冲突就行。

危险品拼箱的话，是可以和普货一起拼着走一票的，普货拼箱和危险品拼箱价格是不一样的。只要价格核实好，是走一票还是分两票都是由客户自己来决定的。

上海港危险品危拼出口

一般危险品能拼的也就3/6/8/9类这些类别的货物，部分4.1类也是可以拼的，但是要等。因为4.1类不能和8类在同一个柜子里的！
3类危险品是易燃液体，拼箱很多都是3类，3类主要是要看闪点的，闪点太低的话，夏天也是不太好拼的！
4类危险品是易燃固体，现在能拼箱的也就是部分4.1类，由于4.1类不能和8类在同一个柜子里，所以往往4.1类要等两到三周才能拼得出去！
6类危险品是有毒的，我们一般都只能做6.1类，根据毒性来分低，中毒，产品主要是农药等
8类危险品是腐蚀性的，分为酸性和碱性两个类别的，两个类别也不能同时在一个集装箱里面的。
9类危险品是杂类，杂类就很简单了，基本和以上类别都是可以拼的，但是由于国际违规一直在变，去年有些产品是普货，今年也有可能变成危险品了。

电池海运拼箱

现在出的多的就是9类UN3480锂电池。UN3480不一定非要整柜海运的。锂电池是可以海运拼箱的。
海运拼箱需要哪些资料呢？
1：托书（上面有收发货通知人信息，货物信息，港口信息，）
2：MSDS（英文版的MSDS）
3：正本危包证扫描件（申报的时候需要正本）
以上就是海运拼箱所需要的资料，危险品拼箱一般都要提天左右订舱。并且订舱后的数据不能更改